Jako projektanci mieliśmy przyjemność współtworzyć węzeł przesiadkowy „Brynów Pętla” – kluczowy element zrównoważonego transportu w południowej części Katowic. Węzeł został zaprojektowany tak, aby wygodnie łączyć tramwaje, autobusy i system [...]

Projektując przebudowę Alej Jerozolimskich, skupiliśmy się na nadaniu im charakteru prawdziwej, wielkomiejskiej alei. Przestrzeń została zaprojektowana tak, aby była czytelna, zielona i komfortowa dla wszystkich użytkowników – pieszych, rowerzystów oraz pasażerów [...]

Projekt rewaloryzacji ulicy Małachowskiego został nagrodzony II nagrodą w kategorii „Przestrzeń publiczna komunikacji” w prestiżowym ogólnopolskim konkursie promującym najwyższej jakości realizacje urbanistyczno-architektoniczne w Polsce. Konkurs, organizowany od 2007 roku, [...]

Jest to jeden z naszych wcześniejszych, a jednocześnie najbardziej rozbudowanych projektów, który do dziś pozostaje aktualnym przykładem kompleksowego podejścia do planowania infrastruktury komunikacyjnej. Opracowanie obejmowało analizę funkcjonalno-przestrzenną dla przedłużenia [...]

Projektując przebudowę ulicy Okrzei, naszym celem było stworzenie przestrzeni, w której priorytetem stają się piesi, rowerzyści i zieleń miejska. Ulica została zaplanowana jako naturalne przedłużenie mostu pieszo-rowerowego i element [...]

Opracowanie obejmowało wielowariantową koncepcje modernizacji Węzła Komunikacyjnego Młociny, obejmująca wszystkie główne środki transportu: metro, tramwaje, autobusy, ruch rowerowy oraz parkingi P+R i strefę taxi. Projekt miał na celu obecną [...]