Aleje Jerozolimskie – projekt nowoczesnej alei
Projektując przebudowę Alej Jerozolimskich, skupiliśmy się na nadaniu im charakteru prawdziwej, wielkomiejskiej alei. Przestrzeń została zaprojektowana tak, aby była czytelna, zielona i komfortowa dla wszystkich użytkowników – pieszych, rowerzystów oraz pasażerów transportu publicznego. Poszerzenie chodników, wprowadzenie czterech rzędów drzew oraz wydzielenie dróg rowerowych pozwala uporządkować przestrzeń i poprawić jej jakość. Rezygnacja z rond na rzecz klasycznych skrzyżowań skraca drogi dojścia i zwiększa dostępność przestrzeni pieszej. Aleje traktujemy jako reprezentacyjną oś miasta, łączącą funkcję komunikacyjną z rolą atrakcyjnej przestrzeni publicznej.
Małachowskiego w Sosnowcu – serce miejskiego życia po przemianie
Projekt rewaloryzacji ulicy Małachowskiego został nagrodzony II nagrodą w kategorii „Przestrzeń publiczna komunikacji” w prestiżowym ogólnopolskim konkursie promującym najwyższej jakości realizacje urbanistyczno-architektoniczne w Polsce. Konkurs, organizowany od 2007 roku, wyróżnia przedsięwzięcia kształtujące nowoczesny i przyjazny wizerunek przestrzeni publicznych. Modernizacja ulicy Małachowskiego to kompleksowa przemiana śródmiejskiej przestrzeni, w której szczególny nacisk położono na jakość życia użytkowników. Część ulicy zyskała formę woonerfu – zielonej, uspokojonej strefy miejskiej, łączącej funkcje komunikacyjne z rekreacyjnymi. Starannie zaprojektowana mała architektura, zieleń oraz rozwiązania sprzyjające pieszym tworzą przyjazne miejsce codziennego przebywania. Przestrzeń, przez którą przebiega linia tramwajowa, została zaplanowana jako wspólna strefa użytkowania, integrująca ruch pieszy, [...]
Ulica Okrzei-projekt zielonej osi Pragi-Północ
Projektując przebudowę ulicy Okrzei, naszym celem było stworzenie przestrzeni, w której priorytetem stają się piesi, rowerzyści i zieleń miejska. Ulica została zaplanowana jako naturalne przedłużenie mostu pieszo-rowerowego i element spójnego układu przestrzeni publicznych Nowego Centrum Warszawy. Wprowadzenie szpalerów drzew oraz wyraźne ograniczenie ruchu samochodowego pozwoliło przekształcić dotychczasową ulicę w miejski deptak o wysokiej jakości przestrzennej. Projekt łączy funkcje komunikacyjne z rekreacyjnymi, tworząc przyjazną, zieloną przestrzeń sprzyjającą spacerom i aktywnej mobilności.
Młociny – nowa wizja węzła komunikacyjnego
Opracowanie obejmowało wielowariantową koncepcje modernizacji Węzła Komunikacyjnego Młociny, obejmująca wszystkie główne środki transportu: metro, tramwaje, autobusy, ruch rowerowy oraz parkingi P+R i strefę taxi. Projekt miał na celu obecną ocenę funkcjonalności węzła oraz rekomendacji dla Zamawiającego najlepszego kierunku jego rozwoju, przy minimalnym stopniu niepewności. Zaproponowaliśmy kompletną wizję modernizacji węzła, integrując funkcjonalność, bezpieczeństwo, komfort pasażerów oraz możliwości komercyjne, przygotowując solidną podstawę do przyszłych decyzji inwestycyjnych.
Cienka pod kontrolą – zbiornik, który chroni Gliwice
Zrealizowany w Gliwicach suchy zbiornik retencyjny na potoku Cienka stanowi ważny element miejskiego systemu ochrony przeciwpowodziowej. Obiekt powstał w rejonie autostrady A1 i pełni kluczową rolę w ograniczaniu skutków gwałtownych opadów, przechwytując nadmiar wód i odprowadzając je w sposób kontrolowany do koryta cieku. Inwestycja była odpowiedzią na realne zagrożenie podtopieniami, wynikające m.in. ze znacznych obniżeń terenu spowodowanych eksploatacją górniczą. W czasie intensywnych deszczy wody potoku zalewały okoliczne obszary, w tym tereny sąsiadujące z autostradą oraz część dzielnicy Bojków. Zbiornik umożliwia czasowe zatrzymanie około 21 tys. m³ wody, zwiększając bezpieczeństwo tej części miasta. Obiekt wpisuje się w szerszy układ hydrologiczny- [...]
Projektując przebudowę Alej Jerozolimskich, skupiliśmy się na nadaniu im charakteru prawdziwej, wielkomiejskiej alei. Przestrzeń została zaprojektowana tak, aby była czytelna, zielona i komfortowa dla wszystkich użytkowników – pieszych, rowerzystów oraz pasażerów [...]
Projekt rewaloryzacji ulicy Małachowskiego został nagrodzony II nagrodą w kategorii „Przestrzeń publiczna komunikacji” w prestiżowym ogólnopolskim konkursie promującym najwyższej jakości realizacje urbanistyczno-architektoniczne w Polsce. Konkurs, organizowany od 2007 roku, [...]
Projektując przebudowę ulicy Okrzei, naszym celem było stworzenie przestrzeni, w której priorytetem stają się piesi, rowerzyści i zieleń miejska. Ulica została zaplanowana jako naturalne przedłużenie mostu pieszo-rowerowego i element [...]
Opracowanie obejmowało wielowariantową koncepcje modernizacji Węzła Komunikacyjnego Młociny, obejmująca wszystkie główne środki transportu: metro, tramwaje, autobusy, ruch rowerowy oraz parkingi P+R i strefę taxi. Projekt miał na celu obecną [...]
Zrealizowany w Gliwicach suchy zbiornik retencyjny na potoku Cienka stanowi ważny element miejskiego systemu ochrony przeciwpowodziowej. Obiekt powstał w rejonie autostrady A1 i pełni kluczową rolę w ograniczaniu skutków [...]
